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リフターとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   クライスラー  グランドボイジャー
VS
269.9万円388.8万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 75万円102.9万円
グランドボイジャーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    368万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ガラスルーフ クルコン

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    368万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ・Bカメラ・携帯充電

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    350万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社試乗車 カープレイ

    本体価格
    368万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車・NAVI・ドラレコ・ETC

    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
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関東
5
374.2万円
関西
4
339万円
東海
6
331.7万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
316万円
中国
3
334.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
92.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リフターとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   クライスラー  グランドボイジャー
329万円436.8万円 新車時価格 395.9万円546万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1498 排気量(cc) 3782
130 最高出力(馬力) 193
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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