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300CとS8を比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   アウディ  S8
VS
35万円358万円
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中古車相場 188万円1780万円
S8の相場表を見る
47 中古車掲載台数 17
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    99.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI LEXANI20in XYZ車高調ブレンボキャリパー

    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC シートヒーター 電動シート

    本体価格
    48万円

  • クライスラー 300C 3.5 正規ディラー車 タイヤ4本新品交換 22inAW

    本体価格
    124.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ロールスロイスファントムフェイス/

    本体価格
    280万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外マフラー サンルーフ

    本体価格
    110.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新品タイヤ&バッテリー/HDDナビ/Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 車検2年・純正ナビ・バックカメラ・AW

    本体価格
    79.8万円

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    応談

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    本体価格
    841.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR ベ-ジュ革 BOSE 全周C ACC LCA LKA 21AW 後期 フルレザーPKG Sヒーター&クーラー 4ゾーンAC MMIナビ TV パ-キングエイド プレセンスプラス Pクロージングドア アドバンストキー 電動トランク エアサスペンション

    本体価格
    318万円

関東
16
131万円
関西
8
127.9万円
東海
3
135.9万円
北海道
3
157.3万円
九州
4
176.4万円
東北
3
98.3万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
5
99.9万円
四国
2
117.5万円
地域別台数
関東
4
292.3万円
関西
3
594.9万円
東海
4
675.3万円
北海道
2
300万円
九州
2
1271.5万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
730万円

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300CとS8のカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   アウディ  S8
398万円738.2万円 新車時価格 2010万円2093万円
セダン ボディタイプ セダン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
3517~6059 排気量(cc) 3996
249~431 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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