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300CとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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300CとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   アウディ  RS3スポーツバック
VS
35万円465万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 309万円1040万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
44 中古車掲載台数 43
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車・純正ナビ・TV・ETC

    本体価格
    67.8万円

  • クライスラー 300C SRT8 6.4L 左ハンドル 車高調 社外ホイール

    本体価格
    465万円

  • クライスラー 300C SRT8 エアサス・ガルウィング・社外マフラー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 3.5 検2年 買取車 正D カスタムベース

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 左H エアサス パノラマルーフ 走行証明

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右ハンドル HDDナビ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    969万円

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    918万円

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    本体価格
    899万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期400PSモデル 黒革 B&Oサウンド OP19AW

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ 革 ダンピングサス19AW B&O BLKSty

    本体価格
    1007.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSサス・エキゾースト ナッパ革matrixLED

    本体価格
    999.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト Bang&Olufsen

    本体価格
    999.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD セラミックB マグネティックR OP19AW

    本体価格
    535万円

関東
17
144.2万円
関西
8
74.7万円
東海
2
101.3万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
64.4万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
3
87.6万円
中国
6
104.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
749.4万円
関西
9
822.4万円
東海
5
743万円
北海道
0
---
九州
1
1038万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
341.3万円
中国
0
---
四国
0
---

300Cの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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300CとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   アウディ  RS3スポーツバック
398万円738.2万円 新車時価格 799万円899万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
3517~6059 排気量(cc) 2480
249~431 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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