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300Cとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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300Cとミラアヴィの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
35万円465万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 10.8万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
43 中古車掲載台数 28
  • クライスラー 300C SRT8 正規D車 サンル-フ バックカメラ 純正20AW

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300C 3.5 本革 22AW クルコン シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 左ハンドル 黒革シート

    本体価格
    278.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 革シート シートヒーター

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 22インチAW 本革パワーシート

    本体価格
    69万円

  • クライスラー 300C 5.7HEMI コーチング施工済 新品レッドシートカバー

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン 社外ヘッドライト・マフラー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 並行車 SR 本革 シートH フルセグ

    本体価格
    72.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI シザーズドア スカイルーフ 社外22AW

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

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    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド CD・キーレス・14インチアルミホール

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラアヴィ L 

    本体価格
    14万円

関東
19
143万円
関西
8
72.3万円
東海
3
134.1万円
北海道
4
142.7万円
九州
2
64万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
103.5万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1
14.8万円
関西
2
20.5万円
東海
6
24.9万円
北海道
1
25.8万円
九州
8
25.5万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
45万円
四国
4
28.1万円

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300Cとミラアヴィのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   ダイハツ  ミラアヴィ
398万円738.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
3517~6059 排気量(cc) 659
249~431 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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