| クライスラー 300C | フェラーリ F8トリブート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～465万円
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中古車相場 |
4050万円～4980万円
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| 43台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| クライスラー 300C | フェラーリ F8トリブート | |
|---|---|---|
| 398万円～738.2万円 | 新車時価格 | 3245万円～3328万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1975×1215 |
| 3517～6059 | 排気量(cc) | 3902 |
| 249～431 | 最高出力（馬力） | 720 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.4～8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW／525N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ（イタリア語でクーペの意味）の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比＋50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。（2019.6） |
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