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ベリーサと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサと300Cの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   クライスラー  300C
VS
13万円71.8万円
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中古車相場 35万円465万円
300Cの相場表を見る
160 中古車掲載台数 41
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ・バックモニター・ETC・エンスタ

    本体価格
    34万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 禁煙車 スマートキー ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ スマートキー フォグ

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ TV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリナビ Bカメラ TVスマートキー禁煙ETC

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/バックカメラ スマートカードキー

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    27万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 自社分割/4年保証付/チェーン式

    本体価格
    35万円

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    応談

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    65万円

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    本体価格
    72.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ TV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 右H 純正ナビ レザー

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI シザーズドア スカイルーフ 社外22AW

    本体価格
    81.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新車並行 24AW SR GIMMICマフラー ナビ

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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI LEXANI20inローダウン 全車検時整備記録簿

    本体価格
    135万円

関東
50
39.3万円
関西
18
28.9万円
東海
27
29.7万円
北海道
7
34.1万円
九州
13
36.7万円
東北
11
27.3万円
北陸・甲信越
14
33万円
中国
16
40.3万円
四国
4
35.8万円
地域別台数
関東
19
143.2万円
関西
7
76万円
東海
3
134.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
2
64万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
103.5万円
四国
1
95万円

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ベリーサと300Cのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   クライスラー  300C
153.3万円200.4万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1498 排気量(cc) 3517~6059
113 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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