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300CとSLCを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
35万円465万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 239.9万円568.1万円
SLCの相場表を見る
43 中古車掲載台数 28
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右ハンドル HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 左ハンドル 黒革シート

    本体価格
    278.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 新車並行車 リムジン 5ドア クリスタル社製120インチストレッチ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 300リミテッド 左ハンドル 車高調 22インチホイール

    本体価格
    108万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KOKO KUTURE22in

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    95万円

  • クライスラー 300C 5.7HEMI コーチング施工済 新品レッドシートカバー

    本体価格
    98万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    637.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロールバリオルーフ

    本体価格
    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 特別仕様 マジックスカイコントロール

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC ヤナセ物 22000キロ

    本体価格
    568万円

関東
19
143万円
関西
8
72.3万円
東海
3
134.1万円
北海道
4
142.7万円
九州
2
64万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
103.5万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
10
404.4万円
関西
5
384.8万円
東海
4
309万円
北海道
0
---
九州
6
403.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318.8万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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300CとSLCのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   メルセデス・ベンツ  SLC
398万円738.2万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
3517~6059 排気量(cc) 1595~1991
249~431 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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