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ムラーノと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノと300Cの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   クライスラー  300C
VS
23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
108 中古車掲載台数 45
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 4WD 純正ナビ  ルームミラー型ドラレコ

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ガラスルーフ メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒本革パワ-シ-ト BOSE サンル-フ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 自社 ローン対応 検2年 夏タイヤ付 ETC BC

    本体価格
    30万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ヒーター付革Pシート サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    125.5万円

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    50万円

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    79万円

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    290万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C リムジン リムジン/8人乗り

    本体価格
    295万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外エアロ ガルウィング 車高調・エアサス

    本体価格
    184.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン 社外ヘッドライト・マフラー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    55万円

関東
37
66.3万円
関西
7
59.6万円
東海
15
65.7万円
北海道
14
59.5万円
九州
14
55.4万円
東北
7
58.7万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円
地域別台数
関東
17
145.6万円
関西
7
122.3万円
東海
2
154.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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ムラーノと300Cのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   クライスラー  300C
297.2万円499.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2488~3498 排気量(cc) 3517~6059
170~260 最高出力(馬力) 249~431
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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