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300Cとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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300Cとジェッタの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
35万円465万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 23万円87万円
ジェッタの相場表を見る
43 中古車掲載台数 12
  • クライスラー 300C 3.5 ナビ ETC 革パワーシート クルコン

    本体価格
    62万円

  • クライスラー 300C 3.5 車高調新品交換 バックカメラ 本革

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 右H 純正ナビ レザー

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C SRT8 HEMI6.1 brembo 専用シート SRT鍛造AW

    本体価格
    144.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ BT TV DVD バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI シザーズドア スカイルーフ 社外22AW

    本体価格
    81.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI V8 正規D車 サンルーフ 社外22incAW 実走

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI Work22in HDDナビBカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI LEXANI20inローダウン 全車検時整備記録簿

    本体価格
    135万円

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    39万円

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    59万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 黒レザー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi USDM仕様

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 レザーシート・9インチナビ・TV・ETC

    本体価格
    24.6万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T コムテックドラレコ HDDナビBカメラETC17AW

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
19
143万円
関西
8
72.3万円
東海
3
134.1万円
北海道
4
142.7万円
九州
2
64万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
103.5万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
5
60.6万円
関西
4
55.3万円
東海
0
---
北海道
1
26万円
九州
1
24.6万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェッタの中古車を探す

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300Cとジェッタのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   フォルクスワーゲン  ジェッタ
398万円738.2万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
3517~6059 排気量(cc) 1389~1984
249~431 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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