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300Cとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
35万円380万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 396万円597万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
48 中古車掲載台数 31
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI LEXANI22in最終モデルディーラー車

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI エアサスペンション マグナフローマフラー

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 2005モデル サンルーフ 外ナビフルセグTV

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C SRT8 6.1L HEMI 左ハンドル 新車並行車 

    本体価格
    290万円

  • クライスラー 300C 3.5 22インチAW 本革パワーシート

    本体価格
    69万円

  • クライスラー 300C 3.5 新車並行車 リムジン 5ドア クリスタル社製120インチストレッチ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン 社外ヘッドライト・マフラー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 左ハンドル サンルーフ 社外マフラー

    本体価格
    85万円

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    478万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 新車保証付き(継承)

    本体価格
    588万円

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    499万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQライト 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    528万円

関東
21
133.6万円
関西
8
81.6万円
東海
5
124.9万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
89万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
5
103.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
504.4万円
関西
3
493万円
東海
7
495.3万円
北海道
3
483.7万円
九州
3
472.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
557万円
四国
2
573万円

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300Cとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
398万円738.2万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
3517~6059 排気量(cc) 1984
249~431 最高出力(馬力) 272
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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