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A1とPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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A1とPTクルーザーの中古車情報を比較する

アウディ  A1   クライスラー  PTクルーザー
VS
25万円178万円
A1の相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 43
  • アウディ A1 1.0 TFSI 

    本体価格
    107万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 4人乗り 2WD ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    50万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビBluetooth接続ETC

    本体価格
    48万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ETC

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    59.6万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ ターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ ナビ ETC 前後ドラレコ 評価4点

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI レーザーシート ETC ナビ

    本体価格
    26.8万円

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    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

    本体価格
    48万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 後期/サンルーフ/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    33万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 16AW 革シート

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 走行1.1万キロ 最終モデル ストラーダナビ

    本体価格
    126.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ 地デジTV ETC サンルーフ 360画像

    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー PTクルーザー ファイナルエディション サンルーフ 革シート ナビ フルセグ

    本体価格
    118.8万円

関東
10
71.2万円
関西
8
75.8万円
東海
11
74.3万円
北海道
4
49万円
九州
6
93.9万円
東北
4
68万円
北陸・甲信越
2
108.5万円
中国
4
64.9万円
四国
2
105.4万円
地域別台数
関東
10
64.7万円
関西
4
61.5万円
東海
25
84.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
45.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

A1の中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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A1とPTクルーザーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   クライスラー  PTクルーザー
249万円387万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
999~1394 排気量(cc) 1996~2429
95~185 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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