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GTとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   クライスラー  PTクルーザー
VS
770万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
86 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG GT C カーボンB Burmester3D フルレザーP

    本体価格
    1738万円

  • メルセデスAMG GT R エッセンシャルP/AMGパフォーマンスシートP

    本体価格
    2158万円

  • メルセデスAMG GT R プロ グリーンヘルマグノ 全国20台限定

    本体価格
    2748万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 国内12台限定特別仕様車 ロ-ダウン 純正有

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 ブラックシリーズスタイルボディキット

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT S 正規D車 左H パフォーマンス/カーボン内装

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GT S カーボン パフォーマンス リミテッド 20台限定 専用革&カラー カーボンB2年保証

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 日本限定20台モデル

    本体価格
    2794万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 パフォーマンスPK  AMGドライビングPK

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パノラミックルーフ V8エンジン

    本体価格
    2398万円

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    71.5万円

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    19万円

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    62万円

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    63万円

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  • クライスラー PTクルーザー クラシック マニュアルモード キーレス

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    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 黒レザーシート シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

関東
34
2002.1万円
関西
26
1930.1万円
東海
15
2545.6万円
北海道
1
979.7万円
九州
3
1717万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1952.9万円
中国
2
1480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
66.1万円
関西
4
62.6万円
東海
23
86.8万円
北海道
2
51.5万円
九州
1
48万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
1
40万円

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PTクルーザーの中古車を探す

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GTとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   クライスラー  PTクルーザー
1650万円3111.2万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1991~3982 排気量(cc) 1996~2429
421~612 最高出力(馬力) 136~223
4WD、FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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