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GTとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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GTとPTクルーザーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   クライスラー  PTクルーザー
VS
669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
97 中古車掲載台数 47
  • メルセデスAMG GT S エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    969万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    2479.4万円

  • メルセデスAMG GT ナイト エディション 35台限定保証プラス専用パーツ

    本体価格
    1451万円

  • メルセデスAMG GT GT ブラックシリーズ ディーラー車

    本体価格
    5500万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 日本限定20台モデル

    本体価格
    2794万円

  • メルセデスAMG GT S カーボン パフォーマンス リミテッド イリジウムシルバーマグノ 国内20台限定

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GT R エクステリアカーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP パノラミックルーフ

    本体価格
    2652.2万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG GT R ゴールドキャリパー Burmester エアサス

    本体価格
    2466.9万円

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    78万円

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    62万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 電動レザーシート ETC

    本体価格
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  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

    本体価格
    48万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 検 2年/後期/サンルーフ/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    53万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    48万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザールート66 社外マフラー/Goocars18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
18
2343.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円
地域別台数
関東
14
58.9万円
関西
2
53万円
東海
25
84万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

GTの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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GTとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   クライスラー  PTクルーザー
1650万円3111.2万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1991~3982 排気量(cc) 1996~2429
421~612 最高出力(馬力) 136~223
4WD、FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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