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BYDシールとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとPTクルーザーの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   クライスラー  PTクルーザー
VS
279.9万円530.8万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 34
  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    369万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    343.5万円

  • BYD BYDシール AWD 1オナ 4WD ガラスルーフ 純正ナビ 360°カメラ Dynaudioスピーカー 本革シート パワーシート クルコン LEDヘッド SOSコール 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    367.8万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    368万円

  • BYD BYDシール AWD バッテリー保証10年30万キロ ドラレコ ETC 充電ケーブル ガラスルーフ シートヒーター シートクーラー ナッパ―レザーシート 電動シート ステアリングヒーター 大画面ナビ

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 登録済み未使用車

    本体価格
    378万円

  • BYD BYDシール AWD 4WD 本革シート

    本体価格
    530.8万円

  • BYD BYDシール AWD デモカー/サンルーフ/ETC/

    本体価格
    388万円

  • BYD BYDシール AWD パワーシート パワーバックドア DYNAUDIOスピーカー クルーズコントロール 純正ナビ シートヒーター ステアリングヒーター 全方位カメラ 純正AW

    本体価格
    399万円

  • BYD BYDシール 正規輸入車 ドラレコETC充電ケーブルV2Lケーブル付

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    88万円

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    118.8万円

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    108万円

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    68万円

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    本体価格
    85万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 黒レザーシート シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

関東
17
379.5万円
関西
6
417.4万円
東海
12
384万円
北海道
2
413万円
九州
8
350.5万円
東北
3
360万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
8
380.9万円
四国
4
390.8万円
地域別台数
関東
10
56.6万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

BYDシールの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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BYDシールとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   クライスラー  PTクルーザー
495万円605万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
--- 排気量(cc) 1996~2429
217~312 最高出力(馬力) 136~223
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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