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PTクルーザーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーとグランデプントの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   フィアット  グランデプント
VS
26万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
45 中古車掲載台数 4
  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

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    78万円

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    48万円

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    本体価格
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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフキーレスクルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左ハンドル  サンルーフ  黒革

    本体価格
    71.5万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左ハンドル ターボ 修復歴無し サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 後期/記録簿7枚/SR/革/ナビ/Bカメ/BT/禁煙

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    26万円

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    39万円

関東
13
56.5万円
関西
5
51.4万円
東海
21
77.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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PTクルーザーとグランデプントのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   フィアット  グランデプント
260.4万円343.4万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1996~2429 排気量(cc) 1368
136~223 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は45台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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