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PTクルーザーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
26万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
45 中古車掲載台数 14
  • クライスラー PTクルーザー GT 左ハンドル ターボ 修復歴無し サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    48万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング クロームメッキ仕様MisterioクロームSP17AW

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    45万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左ハンドル  サンルーフ  黒革

    本体価格
    71.5万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック マニュアルモード キーレス

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

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    応談

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関東
13
56.5万円
関西
5
51.4万円
東海
21
77.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
318.5万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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PTクルーザーとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ジャガー  XKコンバーチブル
260.4万円343.4万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1996~2429 排気量(cc) 4196~4999
136~223 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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