
| クライスラー PTクルーザー | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
42.8万円~118.8万円
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中古車相場 |
98.9万円~498万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| クライスラー PTクルーザー | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| 260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 677万円~758万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5500×1990×1480 他 |
| 1996~2429 | 排気量(cc) | 4600 |
| 136~223 | 最高出力(馬力) | 205~235 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| 8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は32台、タウンカーの中古車は13台掲載しています。
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