クライスラー PTクルーザー | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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VS | ||
26万円~108万円
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中古車相場 |
158万円~428万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 674万円~796万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 4999 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 375 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
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