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CX-8とPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とPTクルーザーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   クライスラー  PTクルーザー
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートキ 地デジチューナー 電動Rゲー

    本体価格
    343.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ DVD 黒革 後席モニター 温シート

    本体価格
    191.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人乗 後席モニタ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    164万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ルーフレール 電動リアゲート ETC

    本体価格
    199.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    217.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート クルコン

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD ナビBose360°カメラTV電動ゲートドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 6人 全周囲カメラ 電動リアドア BSM

    本体価格
    216.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

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    58万円

関東
640
283.7万円
関西
251
294.3万円
東海
215
261.2万円
北海道
103
292.7万円
九州
229
292万円
東北
107
284.6万円
北陸・甲信越
140
287.1万円
中国
183
267.9万円
四国
29
277.6万円
地域別台数
関東
14
58.9万円
関西
2
53万円
東海
25
84万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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CX-8とPTクルーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   クライスラー  PTクルーザー
289.4万円511万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2188~2488 排気量(cc) 1996~2429
190~230 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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