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フーガとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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フーガとPTクルーザーの中古車情報を比較する

日産  フーガ   クライスラー  PTクルーザー
VS
22万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
382 中古車掲載台数 47
  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ /DVDナビ/Sルーフ/19アルミ/フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ Bカメラ HID クルコン ETC

    本体価格
    98.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車/フルエアロカスタム/社外20インチAW

    本体価格
    54万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC・バックカメラ・サイドカメラ・ナビ

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 走行43000km・寒冷地仕様・純正HDD・TV

    本体価格
    100万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒本革 純正ナビ クルコン 障害物センサー

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ベージュレザー 後期 レーダークルーズ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型 本革PKG サンルーフ 全周囲 禁煙車

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    75万円

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    68万円

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    54万円

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    本体価格
    55万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド フルセグTV Bモニター サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック メッキモール ポータブルナビ ワンセグ

    本体価格
    22万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフキーレスクルーズコントロール

    本体価格
    75万円

関東
137
100万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.7万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
27
102.5万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
14
58.9万円
関西
2
53万円
東海
25
84万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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フーガとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   クライスラー  PTクルーザー
399万円626.3万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2495~3696 排気量(cc) 1996~2429
225~333 最高出力(馬力) 136~223
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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