| クライスラー PTクルーザー | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
42.8万円～118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| クライスラー PTクルーザー | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| 260.4万円～343.4万円 | 新車時価格 | 190.5万円～401.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 1996～2429 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 136～223 | 最高出力（馬力） | 94～160 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 8.1～9.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.5～10.6km/L |
|
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH／SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。（1987.6） |
PTクルーザーとグロリアセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！PTクルーザーとグロリアセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は31台、グロリアセダンの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
