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ヤリスクロスとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとPTクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  PTクルーザー
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 26万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
3124 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ 衝突軽減 前後ドラレコ  ETC LED

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙・ワンオーナー ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 純正DA Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグTV・スマートキー・純正アルミ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    191.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーバックドア・ETC・シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD DAナビ テレビ TSS ICS BSM 4WD

    本体価格
    239.8万円

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    68万円

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    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド Tベルト交換済/カスタムフェイス/全塗装

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

    本体価格
    48万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    39万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左H ターボ HDDナビ ETC サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

関東
695
249.4万円
関西
407
245.9万円
東海
476
244.9万円
北海道
192
245.9万円
九州
518
249.7万円
東北
251
254万円
北陸・甲信越
222
253万円
中国
221
244.3万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
13
56.5万円
関西
5
51.4万円
東海
21
77.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
---

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PTクルーザーの中古車を探す

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ヤリスクロスとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  PTクルーザー
179.8万円315.6万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1490 排気量(cc) 1996~2429
91~120 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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