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PTクルーザーとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
32万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
46 中古車掲載台数 2
  • クライスラー PTクルーザー GT 左H ターボ HDDナビ ETC サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ナビ フルセグ Bluetooth可

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    48万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター ナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド /後期型/サンルーフ/本革/ナビ

    本体価格
    50万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド フルセグTV Bモニター サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 禁煙車ETC付カーナビ付サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ベージュレザーシート

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
9
60.3万円
関西
8
56.2万円
東海
25
75.9万円
北海道
2
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
58万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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PTクルーザーとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
260.4万円343.4万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1996~2429 排気量(cc) 1597~1984
136~223 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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