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テリオスキッドとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
9万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
168 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5速マニュアル/ユーザー買取車両/ターボ/純正15インチアルミ/背面ハードカバー/フロントフォグランプ/純正エアロ/リアスポイラー/スペアキー/

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL キーレスエントリー 電動格納ミラー AT CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 4WD 車検2年込み5MTターボ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション キーレス

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボチャージャー センターデフロック 純正15インチアルミホイール 純正CDラジオデッキ 純正ドアバイザー 純正フォグランプ キーレスキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL ETC エアコン・クーラー パワステ アルミホイール パワーウィンドウ CD USB フロントフォグランプ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムL 4WD 4WD/5速MT/キーレス

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD エンジンスターター 社外A/W

    本体価格
    56.8万円

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    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リミテッド 左ハンドル レザーシート 16インチ純正メッキホイール

    本体価格
    67.5万円

関東
49
37.5万円
関西
13
46.7万円
東海
16
30.9万円
北海道
23
37.9万円
九州
14
38.6万円
東北
18
37.4万円
北陸・甲信越
17
41.3万円
中国
8
30.1万円
四国
10
36万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
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テリオスキッドとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
121.6万円163.1万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
659 排気量(cc) 2429
60~64 最高出力(馬力) 143
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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