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ギャランフォルティスとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティスとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
30.9万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
34 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ナビ ETC クルコン MOMOステアリング フルセグテレビ パドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙 メモリーナビ バックカメラ HIDライト 純正リモコンエンジンスターター フォグランプ 17インチ純正アルミホイール 横滑り防止 CD DVD再生 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可) スマートキー

    本体価格
    134.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WD 6AT スマートキー ターボ 盗難防止システム エアバッグ PS PW CD ABS

    本体価格
    150万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ※4WDターボツインクラッチSST※MC後期型※6ATパドルシフト※H22/8-SC※MOPリアスポ※クルコン/LSD/ACD/ASC/ヒルスタートアシスト/HIDヘッド/AFS/オートライト/Fフォグ※COLTSPEEDサス※HKSマフラー

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5MT 1オーナー リアスポイラー ディーラー記録簿H21からR7まであり スマートキー MMCS フルセグTV 電動コーナーポール クルーズコントロール バックカメラ DVD再生

    本体価格
    157.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速MT 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ステアリモコン ディスチャージライト AFS オートライト クルコン ETC スマートキー2個 純正アルミ

    本体価格
    131.2万円

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    79万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

関東
14
92.8万円
関西
3
116.9万円
東海
6
97.3万円
北海道
5
92.1万円
九州
1
88万円
東北
2
107.3万円
北陸・甲信越
1
114.9万円
中国
2
88万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ギャランフォルティスとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
175.4万円318.1万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1798~1998 排気量(cc) 2429
139~240 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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