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NV200バネットとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
143 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV200バネット 車イス1名仕様 全国1年保証付

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R SONOVA 角目4灯 ムーンクロームホイール ホワイトリボンタイヤ ネオクラシック アメリカン

    本体価格
    485万円

  • 日産 NV200バネット ステージ21 リゾートデュオ 1500Wインバーター ソーラーパネル

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    445.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Cal's Motor Sonova/ソノバ LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー メッキバンパー メッキホイール アルパイン7インチDA ETC バックカメラ

    本体価格
    540.6万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ レザーシート 走行充電 外部充電

    本体価格
    406万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴン FFヒーター 回転シート メインサブ切替スイッチ サイクルキャリア ルーフラック 走行充電 シングルサブ 5ナンバー キャンピングカー 車中泊 バンコン

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー バッテリーモニター   走行充電 外部電源 外部充電 リアフリップダウンモニター

    本体価格
    417万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R リフトアップ・社外AW・マッドタイヤ

    本体価格
    197万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R CDチュ-ナ-/バックカメラ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    67.5万円

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    本体価格
    189.9万円

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    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 後期/革/禁煙/関東入/Sヒーター/クルコン/Pシート/ETC/CDオーディオ/USB/MTモード/革巻ステア/

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

関東
65
266.5万円
関西
19
276.1万円
東海
18
225.4万円
北海道
2
401万円
九州
10
155.6万円
東北
7
250.1万円
北陸・甲信越
10
320万円
中国
6
397万円
四国
6
281.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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NV200バネットとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
181.1万円307.7万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1597 排気量(cc) 2429
109~113 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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