| クライスラー PTクルーザーカブリオ | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50.6万円～199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る |
中古車相場 |
---
マスターエースサーフの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| クライスラー PTクルーザーカブリオ | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 333.9万円～347.6万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4330×1750×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 2429 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 143 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 8.2～8.3km/L | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
|
大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席／助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7) |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
PTクルーザーカブリオとマスターエースサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！PTクルーザーカブリオとマスターエースサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではPTクルーザーカブリオの中古車は14台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
