| ボルボ 940エステート | クライスラー PTクルーザーカブリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89万円～269.8万円
940エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
50.6万円～189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ 940エステート | クライスラー PTクルーザーカブリオ | |
|---|---|---|
| 350万円～591万円 | 新車時価格 | 333.9万円～347.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4850×1755×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1750×1540 他 |
| 2316 | 排気量(cc) | 2429 |
| 130～190 | 最高出力（馬力） | 143 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.7～7.9km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～8.3km/L |
|
ワゴンシリーズののトップレンジモデル ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10) |
解説 |
大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席／助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7) |
940エステートとPTクルーザーカブリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！940エステートとPTクルーザーカブリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは940エステートの中古車は41台、PTクルーザーカブリオの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
