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X1と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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X1と300Cツーリングの中古車情報を比較する

BMW  X1   クライスラー  300Cツーリング
VS
35万円718万円
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中古車相場 36万円188万円
300Cツーリングの相場表を見る
752 中古車掲載台数 5
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビBカメラコンフォートPKGワンオーナ

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビBカメラ電動ゲートLED

    本体価格
    175万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン 1オナ 追ACC 黒革 LEDH 2年保証

    本体価格
    325万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 18インチアルミホイール ドラレコ

    本体価格
    211.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.8万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ アルカンターラシート/外ドライブレコーダ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ドラレコ前後 スペアキー シートヒーター

    本体価格
    225.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ブラックレザー ハイラインP レーダー

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼル車 マルチナビ 本革シート

    本体価格
    303万円

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  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 HDDナビ 全塗装マッド系 ETC 純正18AW

    本体価格
    36万円

関東
277
252.9万円
関西
138
301.4万円
東海
97
246.3万円
北海道
67
222.7万円
九州
56
249万円
東北
30
260.4万円
北陸・甲信越
44
265.4万円
中国
26
370.3万円
四国
17
280.8万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X1の中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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X1と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  X1   クライスラー  300Cツーリング
540万円786万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1498~1998 排気量(cc) 3518~5654
150~317 最高出力(馬力) 249~340
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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