| クライスラー 300Cツーリング | ホンダ MDX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～144.8万円
300Cツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
32万円～117.8万円
MDXの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| クライスラー 300Cツーリング | ホンダ MDX | |
|---|---|---|
| 541.8万円～646.8万円 | 新車時価格 | 483万円～525万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5000×1895×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1955×1820 |
| 3518～5654 | 排気量(cc) | 3471 |
| 249～340 | 最高出力（馬力） | 260～265 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 5.8～6.9km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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チョップドトップステーションワゴン クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。（2006.7） |
解説 |
カナダで生産されるラグジュアリィSUV カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3) |
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現在カーセンサーでは300Cツーリングの中古車は9台、MDXの中古車は5台掲載しています。
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