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フォレスターと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   クライスラー  300Cツーリング
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD アイサイトセイフテ

    本体価格
    224.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ユーザー買取 アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    167.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 1オーナー禁煙車アイサイトVer.2HID

    本体価格
    92.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD サンルーフ メーカーナビ STIエアロ ETC

    本体価格
    133.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 サンルーフ 革シート メーカーナビ

    本体価格
    288万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    315万円

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    49万円

関東
523
208.5万円
関西
225
237.2万円
東海
304
229.6万円
北海道
148
190.1万円
九州
193
221.4万円
東北
180
200.3万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
87
213.7万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   クライスラー  300Cツーリング
280.8万円385万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1795~2498 排気量(cc) 3518~5654
145~184 最高出力(馬力) 249~340
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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