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エブリイと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   クライスラー  300Cツーリング
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ PWウインドウ ナビ TV 車検令和9年1月

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ハイルーフ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ジムリィ7インチリフト14アルミ

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5速マニュアル パワーウインドウ CD

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ /5MTターボ/前後ドラレコ/キーレス/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 走行33200km 2nd発進

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    131.9万円

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    49万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 Fr22Rr24インチ

    本体価格
    48万円

関東
1110
102.4万円
関西
649
104.1万円
東海
450
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
595
101.3万円
東北
390
120.7万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
156
103.5万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   クライスラー  300Cツーリング
92.3万円181.9万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
658 排気量(cc) 3518~5654
46~64 最高出力(馬力) 249~340
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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