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エブリイとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
1円400万円
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中古車相場 23.6万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
4294 中古車掲載台数 235
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ 4WD 4速オートマ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD リヤパーキングセンサー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済み未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速MT 車高調 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 CVT FM/AMラジオ

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    105万円

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    56.8万円

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    82.5万円

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    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 メモリーナビTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 両側電動 クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

関東
1226
102.9万円
関西
669
100.5万円
東海
491
102.2万円
北海道
170
113万円
九州
632
96.4万円
東北
453
120.4万円
北陸・甲信越
247
108.3万円
中国
256
100.4万円
四国
150
97.2万円
地域別台数
関東
94
63.2万円
関西
37
56万円
東海
19
61.7万円
北海道
7
48万円
九州
27
62.5万円
東北
32
55万円
北陸・甲信越
15
55.9万円
中国
2
63.9万円
四国
2
58.7万円

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エブリイとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
92.3万円181.9万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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