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ヴォクシーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと300Cツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   クライスラー  300Cツーリング
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
6686 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 両側電動ドア セーフティセンス 禁煙車 ETC

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10型DA 14型後席M 3眼 快適利便 Uステップ

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z /純正ナビ/フルセグTV/Rモニター/Bカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z デジタルインナーミラー/DAナビ10インチ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD BIG-X11型ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 注目モデリスタエアロ装着燃費節約ハイブリッド車のヴォクシーをお求め易く 注目モデリスタエアロ装着燃費節約ハイブリ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10インチフルセグWナビ・バックカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ナビ TV パノラマモニター 両側電動 ETC2.0

    本体価格
    377万円

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    36万円

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    本体価格
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    117万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    78.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディーラー車

    本体価格
    51.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ディーラー車 OBD診断済 右ハンドル

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300Cツーリング 5.7HEMI 横滑り防止 サンルーフ 障害物センサー

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 新品グリル赤革 HID シートヒーター

    本体価格
    79万円

関東
1826
250.6万円
関西
1067
246.8万円
東海
987
270.9万円
北海道
389
220.3万円
九州
902
258.8万円
東北
557
258.8万円
北陸・甲信越
388
271.8万円
中国
322
277.6万円
四国
248
263.5万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
2
79.5万円
東海
3
75.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   クライスラー  300Cツーリング
309万円396万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1797~1986 排気量(cc) 3518~5654
98~170 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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