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ヴォクシーとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT RSクーペ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 238万円908万円
TT RSクーペの相場表を見る
6308 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴォクシー V OP10年保証対象車 トヨタセーフティセン 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナー  10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 両側電動スライド/後席モニター/Bカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニタ 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ワンオーナー0 衝突軽減 後席モニター

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 半年5000K保証 ナビTVBカメラETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様車/ETC

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    69万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD /ETC/ナビ/禁煙車/エアコン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    383万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD カタルーニャレッドM リアOLEDマトリクス

    本体価格
    688万円

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    478万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD バケットシート ツートーンレザー 19AW

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザインPKG/ブラックPKG/20AW

    本体価格
    908万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定35台/1オ-ナ-/専用装備/専用カラ-/20AW

    本体価格
    898万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車 ACC B&Oスピーカー 専用カラー

    本体価格
    818万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル ブラックスタイリング

    本体価格
    858万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD マグネティックライドカーボンFスポイラー

    本体価格
    268万円

関東
1593
237.3万円
関西
1017
244.8万円
東海
944
268.7万円
北海道
368
206.9万円
九州
884
248.7万円
東北
532
249.6万円
北陸・甲信越
378
257.2万円
中国
310
276万円
四国
282
262.3万円
地域別台数
関東
6
675.3万円
関西
2
238万円
東海
4
359.3万円
北海道
1
478万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT RSクーペ
309万円396万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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