| クライスラー イプシロン | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23.9万円～88万円
イプシロンの相場表を見る |
中古車相場 |
154万円
ストラーダの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| クライスラー イプシロン | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| 235万円～267.8万円 | 新車時価格 | 236.1万円～254.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3835×1675×1520 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1775×1800 他 |
| 875 | 排気量(cc) | 2476 |
| 85 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps／最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART＆STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km／Lという優れた数値を実現している（2012.12） |
解説 |
タイからの輸入モデルとなった 三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT／4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6) |
イプシロンとストラーダの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！イプシロンとストラーダの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではイプシロンの中古車は16台、ストラーダの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
