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300とボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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300とボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

クライスラー  300   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
65万円495万円
300の相場表を見る
中古車相場 49万円340万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 30
  • クライスラー 300 S ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • クライスラー 300 300S AWD キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 ベース 300Cフェイス ゼノンエアロ ローダウン

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300 SRT8 サンルーフ 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    345万円

  • クライスラー 300 SRT8 ディーラー車

    本体価格
    239.8万円

  • クライスラー 300 S 20inAW 純正ナビ フルセグTV 黒レザー

    本体価格
    248.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 車高調 D記録簿 社外ナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • クライスラー 300 ジョンバルベイトスED 24AW エアサス デュラフレックスエアロ ワイドフェンダー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 3.5 

    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 300S 100台限定サンルーフレッドレザーシート

    本体価格
    218.9万円

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    129万円

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    147万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー イエローオリーブ×ルーフホワイト全塗装

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ Tベルト交換済 5D 6人 AT

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    88万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー パワーゲート付 平床 5D AT

    本体価格
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  • マツダ ボンゴブローニイバン DX グレー全塗装 NOX適合車輛 MT

    本体価格
    157万円

関東
28
206.4万円
関西
10
134.7万円
東海
22
185.1万円
北海道
3
175万円
九州
10
176.9万円
東北
1
157万円
北陸・甲信越
2
163.5万円
中国
4
229.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
119.3万円
関西
0
---
東海
5
147万円
北海道
2
308.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
2
62.4万円
四国
0
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ボンゴブローニイバンの中古車を探す

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300とボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   マツダ  ボンゴブローニイバン
398万円756万円 新車時価格 242.1万円371万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
3604~6416 排気量(cc) 1998~2754
286~476 最高出力(馬力) 136~151
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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