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300と9-3を比較! - みんなの比較車種

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300と9-3の中古車情報を比較する

クライスラー  300   サーブ  9-3
VS
58万円~598万円
300の相場表を見る
中古車相場 70万円~137万円
9-3の相場表を見る
66台 中古車掲載台数 6台
  • クライスラー 300 300S 黒革シートシートメモリーLARGUS車高調純正

    本体価格
    229万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 自社 ローン SDナビ Bluetooth フルセグTV TVキャンセラー DVD CD Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート  ブラックレザー調シートカバー パワーシート アナログ時計 純正18インチアルミ 記録簿H27-R5

    本体価格
    219.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 純正ナビ&地デジTV バックカメラ 前後障害物センサー ETC車載器 ステアリング&Fr&Rrシートヒーター Frクーラー パノラマサンルーフ ヒート&クールカップホルダー パドルシフト バイキセノンH/L スマートキー

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 SRT8 ディーラー車サンルーフ専用20AWショックシートシートベンチレーションナビTVBカメラレーダークルーズETCプッシュスタートHIDブレンボブレーキディーラー記録簿

    本体価格
    428.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ TV  前後ドライブレコーダー 電動シート 前後障害物センサー 黒革調シートカバー ETC 禁煙 スマートキー

    本体価格
    130.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 禁煙ワンオーナー/正規ディーラー車/メッシュグリル/社外テールランプ/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/クルコン/シートカバー/パワーシート/純正18インチAW/キセノン/フォグ/コーナーセンサー

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー パノラマサンルーフ/22inAW

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 SRT8 パノラマサンルーフ レッドレザーインテリア シートヒーター/ベンチレーター 純正ナビ/地デジTV アダプティブクルーズコントロール 392HEMIエンジン

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 リミテッド 左ハンドル CARFAX&オートチェック付 22インチアルミ 車高調 8AT電子シフト パナソニックナビ バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 純正マルチナビTVBluetoothETCスマートキー 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    110万円

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  • サーブ 9-3 ベクター /オークション評価4.5点高評価車/ヤナセ毎年点検記録簿/ワンオーナー/ケンウッドメモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Mサバ―/Bluetooth/ステアシフト/グレー革シート/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

関東
23台
167.3万円
関西
11台
187.1万円
東海
21台
173万円
北海道
0台
---
九州
6台
146.8万円
東北
3台
66.6万円
北陸・甲信越
2台
181.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
108.3万円
関西
3台
108.5万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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9-3の中古車を探す

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300と9-3のカタログ情報を比較する

クライスラー  300   サーブ  9-3
398万円~756万円 新車時価格 314万円~670万円
セダン ボディタイプ セダン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
3604~6416 排気量(cc) 1998~2792
286~476 最高出力(馬力) 150~280
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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