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HSとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ケータハム  セブン160
VS
47万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 518万円718万円
セブン160の相場表を見る
129 中古車掲載台数 9
  • レクサス HS 250h バージョンC 本革シート/サンルーフ/ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/ドラレコ/クルコン/LEDヘッドライト/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    144万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ブラウンレザーシート ベンチレーション シートヒーター ウッドステアリング TVキャンセラー 地デジ ETC Bカメラ パワーシート メモリーシート フロントカメラ クリアランスソナー Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート/Pシート/HDDナビ/FRカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス HS 250h 車高調 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    193万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

    本体価格
    105万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ワンオーナー オプション純正エアロ 18インチハイグロス塗装アルミホイール プリクラッシュセーフティシステム セミアニリン本革S ヘッドアップディスプレィ

    本体価格
    198万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ユーザー買取 クルコン 18インチOPアルミ フロントスポイラー リアスポイラーサンシェード セミアニリン革シート シートベンチレーション パワーシート メモリーシート HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ビルトインETCフルセグTVナビシートヒータ

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h ワイドビューフロントモニター&クリアランスソナー アイボリースエード調ファブリックシート パワーシート 純正HDDナビ フルセグTV プレミアムサウンド LEDヘッドライト 純正17アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    85.9万円

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    672万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

関東
37
112.8万円
関西
16
111.9万円
東海
22
107.7万円
北海道
2
63.9万円
九州
30
116.7万円
東北
9
109.9万円
北陸・甲信越
5
115.2万円
中国
6
137.5万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
5
666.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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HSとセブン160のカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ケータハム  セブン160
395万円570.5万円 新車時価格 394.2万円498万円
セダン ボディタイプ その他
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 80
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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