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パオとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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パオとセブン270の中古車情報を比較する

日産  パオ   ケータハム  セブン270
VS
65万円242万円
パオの相場表を見る
中古車相場 785万円
セブン270の相場表を見る
44 中古車掲載台数 1
  • 日産 パオ 1.0 スピードウェル復元済車両・パワステ付き

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 パオ 現状販売・車検無し 

    本体価格
    62万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 茶色レザーシート オープントップ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

    本体価格
    172万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正オーディオ エンジンオーバーホール

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 パオ 1.0 全塗装済 タイミングベルト交換済 R134a

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 社外オーディオ

    本体価格
    165.5万円

  • 日産 パオ 1.0 車検6年9月15日エンジン交換済み

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正12AW パワステ エアコン

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 270S ケータハム4点シートベルト付 

    本体価格
    785万円

関東
7
165.3万円
関西
3
177.3万円
東海
9
145.2万円
北海道
0
---
九州
12
95.9万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
132.4万円
中国
8
182.4万円
四国
2
119万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パオとセブン270のカタログ情報を比較する

日産  パオ   ケータハム  セブン270
138.5万円154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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