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GRヤリスとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   ケータハム  セブン270
VS
179.9万円1076万円
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中古車相場 822万円871.1万円
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447 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 令和6年後期 マーブル柄カーボンルーフ 純正BBS18インチ プレミアムスポーツシート アクティブトルクスプリット4WD 空冷インタークーラー インタークーラースプレー 専用チューニングサスペンション

    本体価格
    488万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 50台限定マットスティール GRMN YARIS UPGRADE by ROOKIE RACING

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー JBLサウンド ディスプレイオーディオナビ バックカメラ スマートキー2個 ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    343万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 社用車歴 6MT シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD HKSマフラー/HKS製パワーエディターR/後期用レボリューション製キャタライザー/HKS製インタークーラー

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD プロテクションマットフルラッピング・TOMSバレル・アルパインナビ・エンケイ19インチ

    本体価格
    1076万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ ナビ・TV・バックモニター シートヒーター  ヘッドアップディスプレイ 純正18インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ GRヤリス GRヤリスRZ Hパフォーマンス1ST 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD メーカーナビJBL・JBLスピーカー・ETC

    本体価格
    383万円

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  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 R 2020y セブン270R /走行3000kmフルウインドウスクリーン  LSD カーボンインテリア コンポジットスポーツシート LUKE製4点式シートベルト

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 SEVEN 270S ワンオーナー・フ ルウィンドスクリーン・ブルックランズスクリーン・幌・ドア付属

    本体価格
    822万円

  • ケータハム セブン270 S アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

関東
129
401.8万円
関西
44
422.6万円
東海
131
433.1万円
北海道
21
387.8万円
九州
31
390.7万円
東北
20
396.6万円
北陸・甲信越
29
431.1万円
中国
32
406.3万円
四国
10
378.5万円
地域別台数
関東
2
871.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
822万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   ケータハム  セブン270
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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