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CX-3とセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
54万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ バックカメラ スマートブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetoothオーディオ レザーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ カーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 禁煙車 レーダークルーズ スマートシティブレーキ シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ フルセグTV CD/DVD再生 ブラインドスポット LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ CX-3 15S ツーリング フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD ETC ドライブレコーダー 360°モニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ スマートシティブレーキ BSM ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ スマートキー ETC パドルシフト コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    112.7万円

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    応談

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    本体価格
    458万円

関東
298
157.4万円
関西
120
149.9万円
東海
188
152.8万円
北海道
60
140.5万円
九州
159
172.1万円
東北
73
149.1万円
北陸・甲信越
93
157.3万円
中国
86
155.5万円
四国
39
160.8万円
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3とセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ケータハム  セブンロードスポーツ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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