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アトレーとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとE-C4の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シトロエン  E-C4
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
723 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オートエアコン 左右パワースライドドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    187.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・スマートアシスト

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオーナードラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD/9型DspオーディオTV/Bluetooth

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    182.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ 禁煙1オーナー

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワスラ ターボ 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ETC付

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    353万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー/ETC/バックカメラ/フルEV

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    375万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/サンルーフ/

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  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

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    298万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    518.8万円

関東
254
175.1万円
関西
112
178.7万円
東海
82
179.3万円
北海道
20
181.4万円
九州
72
174.1万円
東北
54
198.4万円
北陸・甲信越
61
185.4万円
中国
35
168.4万円
四国
33
161.8万円
地域別台数
関東
14
298.6万円
関西
6
298.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
4
360万円
中国
2
313万円
四国
0
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アトレーの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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アトレーとE-C4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シトロエン  E-C4
156.2万円191.4万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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