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アトレーとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アトレーとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
14.9万円449.8万円
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中古車相場 90万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
590 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ アトレー 660 RS サポカーSワイド適合 Bカメラ オートエ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車

    本体価格
    179.6万円

  • ダイハツ アトレー RS 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 電動スライドドア 先進ライト

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/2インチUP/ATタイヤ/両側電動LED

    本体価格
    197.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワスラ 14AW&オープンカントリー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行距離 0.5 万km 12ヶ月保証付

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ付き

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車

    本体価格
    153.9万円

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    159万円

関東
201
176.7万円
関西
96
176.1万円
東海
92
174.6万円
北海道
11
182万円
九州
58
172.9万円
東北
41
200万円
北陸・甲信越
28
196.8万円
中国
40
167.8万円
四国
23
175.9万円
地域別台数
関東
16
185.2万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
148万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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アトレーとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
156.2万円182.6万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
64 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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