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ゴルフヴァリアントとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
17.8万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 99万円266万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
332 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 特別仕様車プラチナムエディション

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・フロントアシスト・横滑り防止・車線逸脱抑制

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション CPO認定中古車 専用内外装 前後ドラレコ 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ 地デジ ETC2.0 バックカメラ IQ.Light スマートキー ACC レーンキープ ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    380.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 全国限定 214台・BlackStyleパッケージ・Warmenau(ヴァルナウ)鍛造ホイール・リヤカーボンデコラティブパネル・プレミアムサウンドシステムHarmanKardon(ハーマン・カートン)電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    700万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    293.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 当店試乗車ですNavi テクノロジーパッケージ Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover LEDマトリックスヘッドライトIQ LIGHTダイナミックターンインジケーター付 アラウンドビューカメラAreaView

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ・フルセグTV・キセノンライト

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    169.8万円

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    本体価格
    145万円

関東
120
258.8万円
関西
68
250.3万円
東海
34
254.3万円
北海道
8
353万円
九州
27
213.8万円
東北
20
166.2万円
北陸・甲信越
23
198.8万円
中国
14
224万円
四国
18
272.7万円
地域別台数
関東
8
169万円
関西
0
---
東海
2
125万円
北海道
1
113万円
九州
2
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フォード  エクスプローラースポーツトラック
305.6万円774.9万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
999~1984 排気量(cc) 4009~4600
110~333 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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