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N-WGNとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアトレーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  アトレー
VS
4.8万円194万円
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中古車相場 15万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
6129 中古車掲載台数 822
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙 最長5年保証 大型Navi ドラレコ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ディスプレイオーディオ Rカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチメモ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD ETC ブレーキサポート レーンキープ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ アダプティブクルーズ 衝突軽減

    本体価格
    105.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビRカメラ前DR2年保証当社試乗車

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII ナビ バックカメラ HID クルコン

    本体価格
    116.8万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    163.8万円

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    189.8万円

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    220万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト/LEDヘッド

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 一年保証・走行距離無制限 走行距離450

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    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ダイハツ認定中古車・まごころ保証1年走行

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    191.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス バックカメラ スマアシ

    本体価格
    163.8万円

関東
1258
87.5万円
関西
668
90万円
東海
914
96.7万円
北海道
457
107.2万円
九州
962
86.6万円
東北
629
93.6万円
北陸・甲信越
581
90.8万円
中国
384
88万円
四国
276
88.8万円
地域別台数
関東
260
174.7万円
関西
132
175.6万円
東海
119
180.5万円
北海道
25
174万円
九州
77
171万円
東北
70
194.2万円
北陸・甲信越
66
187.9万円
中国
42
170万円
四国
31
163.5万円

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N-WGNとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  アトレー
120.4万円197万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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