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アトレーとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   スバル  レックス
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 148.5万円205万円
レックスの相場表を見る
729 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ アトレー 660 X /ナビTV/Bluetooth/LED/衝突軽減/キーフリ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS タ-ボ バックカメラ対応 プッシュボタン

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD エクストリームJ14AWジオランダXAT

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ 両側パワスラ 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD HARDCARGO仕様

    本体価格
    297万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/両側パワースライドドア

    本体価格
    177.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ラクネル VanTour 電装

    本体価格
    314.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 現行 リフトアップ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車

    本体価格
    169.9万円

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  • スバル レックス 1.2 Z フルセグTV 全方位M クルコン BSM  BT

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    205万円

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    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオ-ディオ パノラミックビュ-

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ スマアシ 試乗車

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

関東
244
176万円
関西
112
177.9万円
東海
92
180.5万円
北海道
21
181.7万円
九州
75
174.2万円
東北
53
199.9万円
北陸・甲信越
60
185万円
中国
37
171.5万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
3
175.3万円
関西
3
186.6万円
東海
5
195.8万円
北海道
0
---
九州
2
191万円
東北
2
178.2万円
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
2
171.9万円
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   スバル  レックス
156.2万円191.4万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 1196
64 最高出力(馬力) 87
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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