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NXとレックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スバル  レックス
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 148.5万円205万円
レックスの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 15
  • レクサス NX 350h サンルーフ/マークレビンソン/赤革/全周囲

    本体価格
    602.9万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 衝突軽減 純正10型ナビ 三眼 全方位 本革

    本体価格
    423.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    604.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD 衝突被害軽減/サンルーフ/純正SDナビ

    本体価格
    298.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    441.2万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    264.1万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期型ナビBカメラ3眼LED電動ゲートOP18AW

    本体価格
    198.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ/ヘーゼル革/全方位/三眼LED

    本体価格
    583.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー Ltexシート 禁煙車

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    148.5万円

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    205万円

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    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオ-ディオ パノラミックビュ-

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z フルセグTV 全方位M クルコン BSM  BT

    本体価格
    188万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z AppleCarplay対応オーディオ 元社用車

    本体価格
    196.9万円

関東
472
415.7万円
関西
302
397.3万円
東海
295
384.8万円
北海道
74
353.7万円
九州
192
395.1万円
東北
43
349.4万円
北陸・甲信越
77
380.3万円
中国
90
435.7万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
3
175.3万円
関西
2
195.3万円
東海
5
195.8万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
2
178.2万円
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
1
170万円
四国
0
---

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NXとレックスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  レックス
455万円772.5万円 新車時価格 182万円227.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2393~2487 排気量(cc) 1196
185~279 最高出力(馬力) 87
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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