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アトレーとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
722 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 オートライト

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CDチューナー オートエアコン オートラ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス バックカメラ 全車速追従

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WDターボ両側パワスラ 届出済未使用車

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Bカメラ付 両側電動

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    389万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
243
175.3万円
関西
111
177.4万円
東海
91
180.4万円
北海道
22
181.4万円
九州
74
174万円
東北
50
200.7万円
北陸・甲信越
60
184.6万円
中国
38
172.4万円
四国
33
167.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
156.2万円191.4万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
658 排気量(cc) 6192~6496
64 最高出力(馬力) 580~650
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は722台、ムルシエラゴロードスターの中古車は3台掲載しています。
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