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アトレーとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  エクリプススパイダー
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 54.8万円155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
731 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ アトレー 660 RS ケンウッドナビ/Dインミラー/両側パワスラ

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    203.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ/TV/Bカメ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WDターボ)Dインナーミラー届出済未使用車

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ 両側パワスラ 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 

    本体価格
    159.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS DAMD FUZZ コンプリートキット

    本体価格
    241.1万円

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    83.4万円

関東
243
175.9万円
関西
113
177.8万円
東海
92
180.5万円
北海道
22
181.4万円
九州
76
174万円
東北
52
200.2万円
北陸・甲信越
60
185.2万円
中国
38
172.9万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
5
80.2万円
関西
1
60万円
東海
1
95万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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アトレーとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  エクリプススパイダー
156.2万円191.4万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
658 排気量(cc) 2972
64 最高出力(馬力) 196
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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