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ワゴンRとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレー
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
10180 中古車掲載台数 663
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 衝突被害軽減B LED ACC ハイビームアシスト

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ/スマ-トキ-

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー装着車

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 SDナビ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 中古冬タイヤ付き/ラジオ/4WD/フルフラット

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC オートエアコン キーレス

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビTVスマートキETC禁煙車保証付アルミホ

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD ケンウッドナビ TV クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II スマートキーレス プッシュスタート

    本体価格
    27.2万円

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    本体価格
    168.8万円

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    160万円

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    本体価格
    176.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワースライドドア

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 

    本体価格
    153万円

関東
2238
66.4万円
関西
1185
67.7万円
東海
1208
72.7万円
北海道
514
75.1万円
九州
1708
65.6万円
東北
1127
78万円
北陸・甲信越
966
69.1万円
中国
775
67.6万円
四国
459
63.1万円
地域別台数
関東
233
178.2万円
関西
107
175.2万円
東海
73
181.7万円
北海道
11
175.2万円
九州
64
171.7万円
東北
39
203.3万円
北陸・甲信越
49
189.4万円
中国
54
169.1万円
四国
33
162.6万円

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ワゴンRとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレー
107.9万円188.9万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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